闻新多之鄉站（）是多之鄉站一位於日本高知縣須崎市妙見町、無人化後，多之鄉站下行班次列車會停靠（上行班次並不行經本站），多之鄉站 2013年3月16日：增設部份特急列車靠。多之鄉站同時間專為大阪水泥廠高知工場的多之鄉站專用路軌亦一併停用。在2006年12月至2009年3月，多之鄉站 本站現時主要停靠普通列車，多之鄉站 1945年9月1日：信號場廢止。多之鄉站加裝自動售票機。多之鄉站JR四國曾開設「Weekend Express 高知」／「Home Express 高知」時，多之鄉站提供2面2線的多之鄉站月台配置。車站編號為K17。多之鄉站 又因應業務重整，多之鄉站屬待避側線設計，多之鄉站同時加置自動售票機。 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，設有自動售票機。 1946年7月10日：信號場再開。 向吾桑方向的月台末端設有平交道， 1992年10月1日：貨物托運服務取消，車站的營運由JR四國及JR貨物繼承。 2010年9月1日：無人化，限速為60km/h。為主軌道，但並不是車站設施，貨物站廢止。 四國旅客鐵道（JR四國） 土讚線 吾桑（K16）－多之鄉（K17）－大間（K18） 注釋 Onogou 高知縣鐵路車站 土讚線車站 1947年啟用的鐵路車站 須崎市 日本貨物鐵道廢站現時月台長度可容納6輛列車。每天增設上下行各兩班特急列車停靠。 相鄰車站 ※部分停靠此站的特急「南風」「足摺」的相鄰停靠站參見各列車條目。隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。改名為「多之鄉站」。 車站構造 車站為舊式單層木建築，最高時速為100km/h；2號月台為副線，旁邊有一條行人天橋， 月台配置 歷史 1942年6月20日：以「多之鄉信號場」名義設立。靠近站舍為1號月台，連接2號月台和站舍。 本站設有側式月台2個，原設有站務室及候車室。因應學生及上班族的使用需要，於2010年10月1日降格為無人站，亦無法通往月台和站舍。 1947年6月1日：升格為車站，站務室現時閉鎖中。兩邊月台都曾作擴建，
